38 097 377-19-47
38 095 301-99-00

Тэг: Renault

Renault в Украине объявила старт продаж кроссовера Kadjar

С 6 сентября в официальных дилерских центрах Renault начнутся продажи новой модели Kadjar. Кроссовер французской марки предложен с одним бензиновым и двумя дизельными двигателями, механической и роботизированными трансмиссиями, передним и полным приводом. Самая доступная версия стартует с 581 тысячи гривен, а топовая - с 785 тысяч гривен.

Кроссовер Renault Kadjar был представлен в феврале 2015 года. В основу модели легла модульная платформа CMF (Common Module Family) альянса Renault-Nissan, ближайшим родственником новинки является популярный в Украине Nissan Qashqai. Колёсная база у соплатформенников одинаковая - 2647 мм, хотя автомобиль французской марки на 72 мм (4449 мм) длиннее и на 30 мм (1836 мм) шире «Кашкая». Объём багажника при поднятых спинках сидений составляет 472 л, клиренс равен 190 мм. Собирают автомобиль в испанском городе Паленсия.

По умолчанию на Kadjar установлены фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и пассажира, а также передние и задние шторки безопасности. Кроме того имеются антиблокировочная система ABS, система распределения тормозных усилий EBV, система курсовой устойчивости ESP и антипробуксовочная ASR. Помимо этого предусмотрен помощник старта на подъеме, контроль давления в шинах, центральный замок, кондиционер (двухзонный климат-контроль доступен для промежуточной и старшей комплектаций), подогрев передних сидений, передние и задние импульсные электростеклоподъёмники и круиз-контроль. Базовая мультимедийная система «читает» MP3, имеет USB-порт, разъем AUX, Bluetooth и подрулевой пульт управления. В старших уровнях оснащения установлена мультимедийка R-Link2 с 7-дюймовым сенсорным экраном. Доплата за краску металлик составляет 10 тысяч гривен, а панорамная крыша доступна за 16 тысяч гривен.

Kadjar в базовом исполнении Life предлагается с бензиновым турбодвигателем 1.2 TCe мощностью 130 л.с. и максимальным крутящим моментом 205 Нм. Такой мотор сочетается с 6-ступенчатой МКПП и потребляет в смешанном цикле 5.7 л топлива на 100 км пробега. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 10.1 секунды, а максимальная скорость составляет 192 км/ч. Помимо этого бензиновая версия предлагается с 7-ступенчатым «роботом» EDC с двумя сцеплениями, но только в более дорогой комплектации Zen, которая стартует с 657 тысяч гривен. С семиступкой кроссовер разгоняется с места до «сотни» за 10.7 секунды, но при этом потребляет 5.5 л/100 км в смешанном режиме.

Турбодизель 1.5 dCi развивает 110 л.с. и 260 Нм, сочетается с МКПП (от 636 тысяч гривен), 6-диапазонным роботом EDC (такой Kadjar стартует с 668 тысяч гривен, а ещё он побывал в нашем редакционном тест-драйве) и передним приводом. Кроссовер с «механикой» разгоняется с 0 до 100 км/ч за 12.2 секунды, а с «роботом» - за 12 секунд. Средний расход топлива в зависимости от трансмиссии составляет от 4.5 до 4.7 л/100 км. Помимо этого есть 1.6-литровый турбодизель мощностью 130 л.с. (320 Нм), который доступен в максимальной комплектации Intense за 785 тысяч гривен исключительно в сочетании с механической коробкой передач и полным приводом.

Названы бестселлеры крупнейших региональных рынков новых легковушек

В ассоциации Укравтопром рассказали, какие автомобили предпочитали покупать в первом полугодии 2016 года жители трёх крупнейших региональных рынков. Таковыми по статистике являются город Киев, Харьковская область, а также Днепропетровская область.

С января по июнь 2016 года в Украине было продано 27 211 новых легковых автомобилей, сообщили в Укравтопроме. Больше всего легковушек – 8 389 штук или 30% от общего числа, было продано в Киеве. В Харьковской области регистрационные знаки получили 2442 новых автомобилей (9% общеукраинских продаж), а в Днепропетровской - 1936 авто (7.1%).

В Киеве в отчетный период лучше всего продавались седаны Renault Logan, который выбрали 440 покупателей. Немного меньше автомобилистов выбрали Volkswagen Polo, проданный в количестве 367 экземпляров. На третьем месте Toyota Corolla с показателем в 296 продаж. Четвёртое место у Skoda Octavia (295 шт.), а пятое - у Skoda Fabia (254 шт.).

В Харьковской области лидером продаж стал кроссовер Toyota RAV-4 с показателем в 134 проданных машины. На втором месте Toyota Corolla - 114 реализованных автомобилей. Далее следуют: ВАЗ-2121 (68 шт.) и Kia Sportage (67 шт.). На пятом месте по продажам в области с результатом в 65 проданных авто – Volkswagen Jetta.

В Днепропетровской области на первое месте по продажам (77 машин) в первом полугодии, как и в Харьковской области, вышел Toyota RAV-4. Второе место досталось Skoda Octavia, которую выбрали 69 покупателей. На третьем месте Toyota Corolla с результатом 64 проданных автомобиля. Kia Sportage с показателем в 60 автомобилей занял четвертую позицию, а замыкающем в днепропетровской пятёрке моделей легковых автомобилей стал Renault Logan (58 штук).

Новый Renault Duster получит семиместную модификацию

Название для такой версии производитель пока не утвердил, в числе рассматриваемых вариантов - Grand Duster. Инсайдеры утверждают, что новая модификация бюджетного кроссовера появится в 2018 году, то есть на год позже стандартного «Дастера» второго поколения, но несмотря на более современный дизайн всё также будет привлекать своей демократичной ценовой политикой.

Изданию Autoexpress стало известно, что габаритная длина семиместного Dacia/Renault Duster составит около 4.7 метров, а построен он будет на одной платформе с пятиместной модификацией следующего поколения. Последняя, в свою очередь, вытянется с 4315 мм до 4500 мм и будет базироваться на модернизированной тележке нынешнего вседорожника. Объём багажника у так называемого Grand Duster при сложенных спинках заднего ряда составит порядка 650 л.

Моторная гамма семейства Duster нового поколения включит некоторые агрегаты от прежней модели, а также новые двигатели. В частности ожидается бензиновый турбомотор объёмом 1.2 л и мощностью 125 л.с. А нынешний 1.5-литровый дизель заменят на более крупный и производительный 1.6-литровый с отдачей около 132 л.с. Двигетали будут сочетаться с шестиступенчатой механической коробкой передач.

При таких габаритных размерах и характеристиках «гранд» версия приближается к территории таких автомобилей как Nissan X-Trail и Kia Sorento, однако по прогнозам источника стоимость базовой версии составит около 15 тысяч евро. А стоимость топовых версий с полным приводом вплотную приблизится к отметке в 21 тысячу евро.

Хот-хэтч Renault Clio RS обзавёлся клетчатой оптикой RS Vision

Компания Renault представила обновлённый хот-хэтч Clio RS. Новинка первой получила оформленную в виде клетчатого флага светодиодную оптику с технологией RS Vision как у хардкорного концепта Clio RS16. А вместе со стандартной версией изменился и 220-сильный Clio RS Trophy.

В Renault пояснили, что RS Vision это не просто маркетинговое название светодиодных фар, а целый комплекс, где основные фары работают синхронно с противотуманками, ходовыми огнями и системой подсветки поворотов. Обновлённый хот-хэтч также получил 18-дюймовые колёсный диски иного дизайна, а автомобиль модификации Trophy вдобавок к этому позаимствовал у показанного в мае Renault Clio RS16 новую выпускную систему фирмы Akrapovič

Как и прежде Renault Clio RS будет предлагаться с тремя настройками шасси: Sport для повседневной езды (с 17- или 18-дюймовыми колёсными дисками), более жесткой Cup (только 18-дюймовые диски) и трековой Trophy. В последнем случае подвеска занижена на 20 мм спереди и на 10 мм сзади. Под капотом у Clio RS находится 1.6-литровая «турбочетвёрка», которая развивает 200 л.с. в обычной версии и 220 л.с. в версии Trophy. Трансмиссия - 6-ступенчатый «робот» EDC с двумя сцеплениями и подрулевыми переключателями. Водителю предоставлена возможность выбрать один из трёх драйверских режимов: Normal, Sport и Race.

В продажу обновлённый Renault Clio RS поступит в октябре. Цены производитель пока не раскрывает, дореформенный вариант во Франции стоит немного дороже обычного Renault Clio в самой дорогой комплектации Initiale Paris - от 26 050 евро.

Компания Renault представила серийный пикап Alaskan

Рамный пикап Renault Alaskan построен на платформе Nissan Navara нынешнего поколения, но при этом получил оригинальное оформление передней части кузова, а также «свои» задние фонари и задний борт и немного изменённый салон. В Renault новинку назвали старшим братом модели Oroch (пикап для Южной Америки на базе Duster), но в отличие от последнего, Аласкан станет глобальной моделью.Компания Renault представила серийный пикап Alaskan

Первой представлена старшая версия Renault Alaskan с двухрядной кабиной и пятирычажной подвеской сзади, хотя позже появятся двухдверные модификации с короткой кабиной и рессорами. Пикап будет доступен с задним и жестко подключаемым полным приводом с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала. Дорожный просвет у последнего составляет 230 мм, а максимальная масса буксируемого прицепа - 3.5 тонны.

Renault Alaskan

Двигатели предусмотрены такие же, как и у соплатформенного Navara. В Европе будет дизельная 2.3-литровая «четвёрка» dCi в вариантах форсировки на 160 л.с. (с одним турбонагнетателем) и 190 л.с. (битурбо). На некоторых рынках также будут предлагаться бензиновые версии с 2.5-литровым мотором мощностью 160 л.с. и 2.5-литровыми дизельными моторами с отдачей 160 л.с. и 190 л.с. Трансмиссии: шестиступенчатая «механика» и 7-диапазонный «автомат».

Renault Alaskan

Доступные опции: система помощи при старте на подъём, помощник для спуска с горы, бесключевой доступ и кнопочный запуск мотора, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, мультируль и система кругового обзора. Ещё можно будет заказать двухзонный климат-контроль и подогрев передних сидений. Выпускать Renault Alaskan будут сразу три завода. Сборку автомобилей для Южной Америки наладят в городе Куэрнава́ка (Мексика) и Кордова (Аргентина). А европейские варианты и автомобили для стран Африки будут выпускать в Барселоне (Испания).

Renault Alaskan

В этом году новый Renault Alaskan начнут продавать в Колумбии. Европейские версии поступят в продажу, вероятно, уже в 2017 году. Стоимость будет объявлена позже.

Renault представит «ракету» – Clio R.S. 16

Renault продолжает радовать поклонников автоспорта – на ближайшем Гран-При Формулы 1 в Монако будет презентована заряженная модель Clio R.S. 16.

На Гран-При Формулы 1 в Монако, в ближайшие выходные будет представлен заряженный концепт - Clio R.S. 16. Машину выведет на трассу пилот Renault Sport Formula One Team – Кевин Магнуссен. И не случайно, здесь, как и в болидах Формулы 1, установлено только одно кресло – для пилота. Презентация Clio R.S. 16 приурочена к 40-летнему юбилею подразделения Renault Sport и возвращению в Формулу 1.

Отличительная черта автомобиля – двигатель, с двух литров рабочего объема которого снимается ни много ни мало 275 л. с. и 360 Нм. Силовой агрегат позаимствовали у Megane R.S. 275 Trophy-R. Мотористы также поработали над звуковым сопровождением автомобиля и оснастили его двухпатрубковой выпускной системой Akrapoviс. О скоростных возможностях новинки пока не сообщается, но, думается, что они будут впечатляющими.

После показа на Гран-При автомобиль Clio R.S. 16 будет также демонстрироваться на фестивале скорости Goodwood Festival of Speed, который пройдет в Великобритании с 23 по 26 июня.